Mai mult decât
pieselor auto
După ce ați primit Curea de transmisie trapezoidala pentru Motor dvs., aveți dreptul de a-l returna în termen de 14 zile
Mai mult
Magazinul nostru online Curea de transmisie trapezoidala pentru Motor oferă următoarele metode de plată
– MasterCard, Visa, American Express
– PayPal
Mai mult
După ce ați plasat o comandă în magazinul nostru Curea de transmisie trapezoidala pentru Motor, puteți alege, de asemenea, și curierul:
Mai mult
Germania
Austria
Elveția
France
Italia
Spania
Polonia
Țările de Jos
Grecia
Portugalia
Belgia
Cehia
Ungaria
Suedia
Bulgaria
Danemarca
Finlanda
Regatul Unit
Slovenia
Slovacia
Estonia
Lituania
Letonia
Norvegia Introduceți adresa dvs. de e-mail si parola
Nu aveţi cont pe EUautopiese.ro? Înregistrare acum în mai puţin de 2 minute
Mai mult decât
pieselor auto





SELECTAȚI-VA MAȘINA
Selectați-vă automobilul pentru a cumpăra piese de schimb potrivite la 100%
Funcţia şi sarcina curelei trapezoidale
Printr-o curea trapezoidală poate fi transferat de la o unitate la alta forța mecanică sau cuplul de torsiune generat de motor. În acest fel, cu ajutorul rotațiilor arborelui cotit, sunt acționate diferite instalații auxiliare, precum ar fi: alternatorul, ventilatorul de răcire, pompa de apă. Caracteristica specială a curelei este secţiunea trapezoidală transversală care adaugă o suprafață de frecare relativ mare. Aceasta permite cuplurilor de torsiune relativ mari să fie transmise într-o amprentă mică. Pe arborele de antrenare și de pe axul fiecărui agregat pus în mișcare stă câte un scripete, pe care este întinsă cureaua. Curelele trapezoidale sunt făcute din cauciuc cu miez textil sau din sârmă de oțel, şi sunt în mare parte standardizate, motiv pentru care folosirea lor nu este legată de un anumit furnizor. Măsurând cureaua trapezoidală, este posibil să calculezi masa sa necesară, inclusiv diametrul și distanța dintre scripeți. Printre producătorii renumiţi de curele se numără GATES, CONTITECH, SKF, DAYCO, BOSCH, MAPCO şi STARK.
Dacă cureaua trapezoidală scârțâie sau se rupe
Din cauza solicitărilor mecanice și a fricțiunii, cu timpul cureaua se uzează și, în funcție de model, ajunge la o durată medie de exploatare de aproximativ 100,000 km. Pentru a seta tensiunea corectă, cureaua poate fi strânsă, însă ar trebui să stea pe scripete nici prea întinsă, nici prea largă. Pe vreme umedă şi la scurt timp după pornirea motorului, se poate întâmpla ca cureaua trapezoidală să scârțâie. Cu toate acestea, un scârţâit care apare pe vreme uscată și devine tot mai frecvent în timpul condusului indică o tensiune insuficientă sau faptul că starea de uzură a curelei este deja avansată. În cazul în care cureaua trapezoidală este ruptă, anumite părți importante ale automobilului (precum ar fi alternatorul) nu mai funcţionează, motiv pentru care cureaua trapezoidale uzată sau deteriorată trebuie să fie înlocuită imediat.
Înlocuirea curelei trapezoidale
În timp ce la modele de autoturisme mai vechi, înlocuirea curelei este destul de ușoară, când merge vorba despre autoturismele de noua generație, această operațiune s-ar putea dovedi mult mai complicată. Pentru aceasta, ar trebui să rețineți instrucțiunile corespunzătoare pentru fiecare model de vehicul. Pentru a economisi, noua curea poate fi achiziționată de pe Internet. În magazinul nostru online, puteți comanda ușor și ieftin o curea nouă, precum și numeroase alte articole de la producători renumiți pentru multe mărci şi modelele de autoturisme.