Cumpărați Ventilator și reparați-vă automobilul în mod economic

Ventilatorul pentru răcirea motorului – Funcţii şi sarcini

Majoritatea maşinilor folosesc un circuit de răcire pe bază de apă pentru răcirea motorului. În acest caz, căldura reziduală a motorului este deversată în apa de răcire, care este ulterior răcită de fluxul de aer din răcitor datorită suprafeței mari a acestuia. În special, la oprire sau la viteză redusă a vehiculului, căldura nu poate fi eliminată în totalitate de răcitor, motiv pentru care aerul de răcire suplimentar este generat de un ventilator. Pentru cele mai multe modele de vehicule, acest ventilator se află în spatele radiatorului, în compartimentul motorului. La mașinile mai vechi, ventilatorul radiatorului este încă alimentat direct de motor prin intermediul unei curele de transmisie care, cu toate acestea, nu este ideală pentru funcţionarea ventilatorului atunci când se conduce încet, din cauza vitezei reduse a motorului. Prin urmare, la modelule mai recente de maşini, ventilatorul este acţionat printr-un motor electric, care este controlat în funcție de temperatură. Astfel, ventilatorul de răcire este pornit doar atunci când este necesar. Este posibil chiar și un control al vitezei ventilatorului, care este dependentă de temperatura mediului, prin intermediul unui cuplaj vâscos. Unele vehicule au un sistem de răcire al motorului cu mai multe ventilatoare. Brandurile de top sunt, printre altele, AKS DASIS, PRASCO, BERU, DIEDERICHS, MAGNETI MARELLI, precum şi HELLA.

Ventilatorul funcţionează în mod continuu chiar și după oprirea motorului sau nu funcţionează deloc

În mod frecvent, ventilatorul continuă să funcționeze o vreme după oprirea motorului, dacă motorul sau apa de răcire mai au încă o temperatură ridicată. În general, ventilatorul nu are nevoie de întreținere și ar trebui să funcționeze în mod fiabil pe o perioadă nedeterminată de timp. Cu toate acestea, un defect nu poate fi exclus. Defectarea ventilatorului poate fi cauzată, de exemplu, de un motor electric defect. Alte cauze posibile sunt: o eroare în sistemul de reglare a temperaturii, o eroare a sistemului electric sau defecţiuni mecanice. Deoarece supraîncălzirea motorului și deteriorarea asociată pot fi evitate doar printr-un sistem de răcire care funcționează bine, este esențială repararea imediată sau înlocuirea ventilatorului defect.

Înlocuirea ventilatorului

Gradul de dificultate a procesului de înlocuire a unui ventilator defect poate varia în funcție de modelul maşinii. Cu toate aceste, cu ceva îndemânare, operațiunea ar trebui să fie posibilă. Anumite componente periferice și bara de protecție din față trebuie îndepărtate. Puteți primi toate piesele de schimb necesare pentru sistemul de răcire al maşinii la un preţ convenabil în magazinul nostru online. De asemenea, oferim multe alte piese de la branduri de top pentru o gamă largă de modele de vehicule.