Cumpărați Regulator putere de franare și reparați-vă automobilul în mod economic

Funcția regulatorului forței de frânare

Regulatorul forței de frânare este o supapă care are funcția de a preveni frânarea excesivă pe axele autoturismelor și ale remorcilor. Regulatorul forței de frânare reglează presiunea de frânare în funcție de sarcină și valorile de deplasare dinamică ale sarcinii pe ax. Există mai multe tipuri de regulatoare: manual, automat (în funcție de sarcină), sistem de frânare hidraulic (care este un subsistem al dispozitivului ABS). Printre cei mai importanți producători de aceste dispozitive găsim brand-urile BOSCH, ATE, WABCO, A.B.S., TRW, BREMBO și CONTI.

Regulatorul forței de frânare: durata de exploatare

Regulatorul forței de frânare nu este supus unor termeni de întreținere preciși și nu are o durată de utilizare bine definită. Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, dispozitivul se defectează și trebuie înlocuit. Întreținerea regulată este singura soluție capabilă de a-i prelungi durata de viață. În cazul unei defecțiuni, uneori, o simplă curățare poate fi suficientă pentru a restabili funcționalitatea regulatorului. Regulatorul forței de frânare este, în mod normal, inspectată în timpul fiecărei sesiuni de întreținere regulată. Conducătorii auto care respectă termenii acestei proceduri nu au, de obicei, nici o problema cu sistemul de frânare. Cu toate acestea, defectele neașteptate pot afecta funcționarea regulatorului în orice moment.

Regulatorul forței de frânare: material și producător

Regulatorul forței de frânare este o supapă de control. Prin urmare, el este confecționat din metal și alte materiale. Din punct de vedere structural, el dispune de două pistoane și multe părți în mișcare care se pot bloca sau deteriora în timp. În general, regulatorul este unul dintre cele mai frecvent solicitate dispozitive, care trebuie să fie reparat sau înlocuit de mai multe ori.

Regulatorul forței de frânare: înlocuire și reglare

Un regulator al forței de frânare defect trebuie să fie înlocuit, în timp ce piesa de schimb folosită trebuie să fie reglată cât mai curând posibil. În cazul lipsei de experiență cu acest tip de intervenție, vă recomandăm să apelați la serviciile unui specialist. Dacă, totuși, sunteți suficient de încrezut în abilitățile dvs. tehnice, operația poate fi efectuată și în mod independent. Pe Internet există mai multe site-uri și forumuri, în care este explicată pas cu pas întreaga procedură în funcție de marca și modelul de mașină.

Cum pot să aflu că regulatorul forței de frânare al automobilului meu este defect?

Pe lângă respectiva lumină de avertizare de pe panoul de bord, care indică un eșec, un simptom evident de defecțiune a regulatorului este reducerea eficienței frânelor. Regulatorul forței de frânare se află pe puntea din spate și este responsabil pentru transmiterea forței de frânare de pe puntea din față pe cea din spate. În cazul în care componenta este defectă, acest transfer nu are loc sau are loc în mod neuniform, ceea ce duce la o frânare neregulată. Vehiculele de producție recentă permit identificarea unor astfel de nereguli în atelierul de reparaţii auto. Informațiile obținute în urma diagnosticului vă vor permite să înțelegeți dacă regulatorul funcționează în mod corect sau este defect.

Cumpărați un regulator al forței de frânare nou, online, de la noi

Aveți nevoie de un regulator al forței de frânare sau o servofrână nouă? Puteți cumpăra aceste și multe alte dispozitive direct din magazinul nostru online. Avem o gamă largă de piese de schimb pentru toate mărcile importante de automobile. În plus, personalul nostru este format din experți, care vă pot oferi sfaturi profesionale înainte de achiziție și livrare direct la domiciliu. Comparativ cu ofertele diferitor distribuitori de pe piață, a noastră are două avantaje - cea mai înaltă calitate și competitivitate economică.